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A conjunto de medio eje, también conocido como medio eje motriz o simplemente medio eje, es un componente mecánico que se encuentra en los vehículos automotores, particularmente aquellos con sistemas de tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas. Es una parte esencial de la transmisión, que conecta el diferencial al cubo de la rueda, permitiendo la transferencia de par y rotación del motor a las ruedas.
Este es el miembro cilíndrico principal del semieje. Está fabricado con materiales resistentes como el acero y está diseñado para soportar el par y las fuerzas de rotación aplicadas durante la conducción.
En algunos vehículos, particularmente aquellos con suspensiones traseras independientes o sistemas de tracción total, el medio eje puede incorporar una junta homocinética (junta homocinética) para permitir la articulación manteniendo una relación de velocidad constante entre la entrada y la salida de la junta. Esto es necesario para adaptarse a los ángulos cambiantes entre el diferencial y el cubo de la rueda a medida que se mueve la suspensión.
El conjunto de medio eje incluye cojinetes y sellos para soportar la rotación delmedio ejey evitar que contaminantes (como suciedad, agua y grasa) entren en el diferencial o en el cubo de la rueda.
En vehículos más antiguos o más simples, se puede usar una junta universal (junta universal) en lugar de una junta homocinética para conectar el medio eje al diferencial. Una junta universal permite cierta desalineación angular entre el diferencial y el cubo de la rueda, pero no es tan eficiente ni duradera como una junta homocinética en condiciones extremas.
El fin delmedio ejeque se conecta al cubo de la rueda generalmente tiene una ranura o brida para permitir una conexión segura y confiable.
La función del conjunto de medio eje es transmitir la fuerza de rotación generada por el motor a través de la transmisión y el diferencial a las ruedas, permitiendo que el vehículo se mueva. Es un componente importante de la transmisión y está sujeto a cargas y tensiones importantes durante el funcionamiento. Por lo tanto, está diseñado y fabricado para ser resistente, duradero y confiable.
